हायपर ४५० सीसी एंड्युरो मोटरसायकल DBK१४
हायपर ४५० सीसी एंड्युरो मोटरसायकल DBK१४
तपशील
तपशील
| इंजिन प्रकार | NC450, सिंगल सिलेंडर, 4-व्हॉल्व्ह, लिक्विड कूल्ड, बॅलन्स शाफ्ट |
| विस्थापन | ४४८.६ मिली |
| कमाल शक्ती | ३५ किलोवॅट/९००० आरपीएम - ४८ एचपी |
| कमाल टॉर्क | ४० नॅथन मीटर/७००० आरपीएम |
| कॉम्प्रेशन रेशो | ११.६:१ |
| शिफ्ट प्रकार | मॅन्युअल वेट मल्टी-प्लेट, कॉन्स्टंट मेश, दोन स्टेज ट्रान्समिशन, ५-गिअर्स |
| सुरुवातीचा प्रकार | इलेक्ट्रिक आणि किक स्टार्ट |
| कार्बोरेटर | केटीएम ४० |
| प्रज्वलन | डिजिटल सीडीआय |
| ट्रेन चालवा | #५२० चेन, एफटी: १३ टन/आरआर: केटीएम ५२०-५१ टन ७०७५ अॅल्युमिनियम स्प्रॉकेट |
| पुढचा काटा | Φ५४*Φ६०-९४० मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक ड्युअल अॅडजस्टेबल फोर्क्स, ३०० मिमी ट्रॅव्हल |
| मागील धक्का | बॅलोनेटसह ४६५ मिमी ड्युअल अॅडजस्टेबल शॉक |
| पुढचा चाक | ७०५० अॅल्युमिनियम रिम, सीएनसी हब, एफटी: १.६ x २१ |
| मागचा चाक | ७०५० अॅल्युमिनियम रिम, सीएनसी हब, आरआर: २.१५ x १८ |
| पुढचे टायर | ८०/१००-२१, PNEUMAX चे ऑफ रोड टायर्स |
| मागील टायर्स | ११०/१००-१८, PNEUMAX चे ऑफ रोड टायर्स |
| फ्रंट ब्रेक | ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, केटीएम २६० मिमी डिस्क |
| मागील ब्रेक | सिंगल पिस्टन कॅलिपर, केटीएम २२० मिमी डिस्क |
| फ्रेम | सेंट्रल ट्यूब हाय स्ट्रेंथ स्टील फ्रेम |
| स्विंग-आर्म | सीएनसी अॅल्युमिनियम |
| हँडल बार | टॅपर्ड अॅल्युमिनियम #७०७५ |
| एकूण आकार | २१८०*८३०*१२६५ मिमी |
| पॅकिंग आकार | १७१५x४६०x८६० मिमी |
| व्हील बेस | १४९५ मिमी |
| सीटची उंची | ९५० मिमी |
| ग्राउंड क्लिअरन्स | ३०० मिमी |
| इंधन क्षमता | १२ लिटर / ३.१ गॅलन. |
| वायव्य | ११८ किलो |
| जीडब्ल्यू | १४८ किलो |
तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.
