तुम्हाला ऑफ-रोड मोटरसायकलिंगच्या जगात सुरुवात करायची आहे का? पण तुम्हाला मोटोक्रॉस बाईकने स्वतःला बर्बाद करायचे नाहीये? मग हायपरची २५० सीसी आणि ३०० सीसी एंड्युरो बाईक DBK13 तुमच्यासाठी आहे! ही मोटोक्रॉस बाईक बाजारात तुम्हाला मिळणारा सर्वोत्तम दर्जा/किंमत गुणोत्तर देते!
या २५० सीसी एंड्युरो क्रॉस बाईकची रचना अपवादात्मक आहे, मजबूत चेसिससह, अचूकता आणि चपळता यांच्यातील आदर्श तडजोड मूर्त स्वरूप देण्यासाठी खूप चांगला अभ्यास केला आहे.
२५० सीसी ४-स्ट्रोक इंजिन मजबूत आणि शक्तिशाली आहे. १९ एचपी २५० सीसी इंजिन प्रभावी टॉर्क आणि पॉवर देते, विशेषतः एंडुरो रायडिंगसाठी योग्य. ही स्वस्त क्रॉस-कंट्री बाईक कामगिरी, विश्वासार्हता आणि डिझाइन गुणवत्तेच्या बाबतीत आदर्श आहे! लक्ष द्या! सुरुवातीची किंमत!
एंडुरो डिझाइन असूनही, हायपरची २५० सीसी आणि ३०० सीसी DBK१३ मोटोक्रॉस बाईक रस्त्यावर चालण्यायोग्य नाही! ती कोणत्याही चाचणीसाठी गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेच्या घटकांच्या संचावर आधारित आहे: AJ1® टो बार हलके संमिश्र आहेत. ग्रॅव्हिटी कास्ट अॅल्युमिनियम हब. प्रबलित अॅल्युमिनियम रिम्स. ४ मिमी व्यासासह स्टेनलेस स्टीलपासून बनवलेले स्पोक्स. फ्रंट टायर ८०/१००-२१. रिअर टायर १००/९०-१८. स्टार: १४/५०. चेन ५२०. अॅल्युमिनियम इंजिन प्रोटेक्शन.... KKE इनव्हर्टेड टेलिस्कोपिक फोर्क ५४/६०-९३० सिंगल कार्ट्रिज अॅडजस्टेबल आणि KKE ४८० मिमी मोनो-शॉक अॅडजस्टेबल कॉम्प्रेशन आणि रिबाउंडसह लक्षात ठेवा.
कपलिंग प्लेट: बनावट अॅल्युमिनियम.
अधिक स्थिर फ्रेम रचना, सर्व प्रकारच्या रस्त्यांशी जुळवून घेणे सोपे, इंजिन संरक्षण कव्हर, हृदयाचे चांगले संरक्षण
इंजिन: झोंगशेन CBS300, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, ४-व्हॉल्व्ह, लिक्विड कूलिंग, SOHC
पुढचा काटा:Φ५३*Φ५८.५-९१० मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक ड्युअल अॅडजस्टेबल फोर्क्स, २६५ मिमी ट्रॅव्हल. अधिक कामगिरी, चांगला ड्रायव्हिंग अनुभव. सीएनसी अॅल्युमिनियम रिअर स्प्रॉकेट.
इंजिन प्रकार: | CBS300, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, ४-व्हॉल्व्ह, लिक्विड कूल्ड |
विस्थापन: | ३०० सीसी |
टँक व्हॉल्यूम: | ६.५ लीटर |
बॅटरी:: | १२V६.५AH देखभाल मुक्त शिसे आम्ल |
संसर्ग: | वेट मल्टी डिस्क क्लच, आंतरराष्ट्रीय गियर नमुना.५-गियर्स १-एन-२-३-४-५ |
फ्रेम मटेरियल: | सेंट्रल ट्यूब उच्च शक्ती स्टील फ्रेम |
अंतिम ड्राइव्ह: | ड्राइव्ह ट्रेन |
चाके: | एफटी: ८०/१००-२१ – आरआर: १००/९०-१८ |
पुढचा आणि मागचा ब्रेक सिस्टीम: | ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क |
पुढचा आणि मागचा निलंबन: | Φ५४*Φ६०-९४० मिमी उलटे हायड्रॉलिक ड्युअल अॅडजस्टेबल फॉर्क्स, ३०० मिमी ट्रॅव्हल / ४९० मिमी ड्युअल अॅडजस्टेबल शॉक बॅलोनेटसह, १२० मिमी ट्रॅव्हल |
समोरचा दिवा: | पर्यायी |
मागचा दिवा: | पर्यायी |
प्रदर्शन: | पर्यायी |
पर्यायी: | समोरचा दिवा |
सीटची उंची: | ९४० मिमी |
व्हीलबेस: | १४८० मिमी |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स: | ३२० मिमी |
एकूण वजन: | १४८ किलोग्रॅम |
निव्वळ वजन: | ११८ किलोग्रॅम |
बाईकचा आकार: | २१७०X८००X१२६० मिमी |
पॅकिंग आकार: | १७१५X४४५X८६० मिमी |
प्रमाण/कंटेनर २० फूट/४० मुख्यालय: | ३२/९९ |