आपण ऑफ-रोड मोटारसायकल चालवण्याच्या जगात प्रारंभ करू इच्छिता? परंतु आपण मोटोक्रॉस बाईकने स्वत: ला खराब करू इच्छित नाही? तर हायपर कडून 250 सीसी आणि 300 सीसी एंडुरो बाईक डीबीके 13 आपल्यासाठी आहे! ही मोटोक्रॉस बाईक आपल्याला बाजारात शोधू शकणारी उत्कृष्ट गुणवत्ता/किंमत प्रमाण देते!
या 250 सीसी एंडुरो क्रॉस बाईकची रचना अपवादात्मक आहे, एक मजबूत चेसिससह, सुस्पष्टता आणि चपळता यांच्यात एक आदर्श तडजोड करण्यासाठी अगदी चांगले अभ्यास केले आहे.
250 सीसी 4-स्ट्रोक इंजिन मजबूत आणि शक्तिशाली आहे. 19 एचपी 250 सीसी इंजिन प्रभावी टॉर्क आणि पॉवर ऑफर करते, विशेषत: एंडुरो राइडिंगसाठी उपयुक्त. ही स्वस्त क्रॉस-कंट्री बाईक कार्यक्षमता, विश्वासार्हता आणि डिझाइन गुणवत्तेच्या बाबतीत आदर्श आहे! लक्ष! प्रास्ताविक किंमत!
एंडुरो डिझाइन असूनही, हायपर कडून 250 सीसी आणि 300 सीसी डीबीके 13 मोटोक्रॉस बाईक रस्ता कायदेशीर नाही! हे कोणत्याही चाचणीच्या गुणवत्तेच्या आणि विश्वासार्हतेच्या घटकांच्या संचावर आधारित आहे: एजे 1® टॉव बार हलके कंपोझिट आहेत. गुरुत्वाकर्षण कास्ट अॅल्युमिनियम हब. प्रबलित अॅल्युमिनियम रिम्स. 4 मिमी व्यासासह स्टेनलेस स्टीलचे प्रवक्ते. फ्रंट टायर 80/100-21. मागील टायर 100/90-18. तारे: 14/50. साखळी 20२०. अॅल्युमिनियम इंजिन संरक्षण .... लक्षात घ्या की केके इन्व्हर्टेड टेलीस्कोपिक काटा///60०-930० सिंगल कार्ट्रिज समायोज्य आणि केकेई 480 मिमी मोनो-शॉक समायोज्य कॉम्प्रेशन आणि रीबाऊंडसह.
कपलिंग प्लेट: बनावट अॅल्युमिनियम.
अधिक स्थिर फ्रेम रचना, सर्व प्रकारच्या रस्त्यांशी जुळवून घेणे सोपे, इंजिन संरक्षण कव्हर, हृदयाचे चांगले संरक्षण
इंजिन: झोंगशेन सीबीएस 300, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4-वाल्व्ह, लिक्विड कूलिंग, एसओएचसी
फ्रंट काटा:Φ53*Φ58.5-910 मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक ड्युअल समायोज्य काटे, 265 मिमी प्रवास. अधिक कामगिरी, ड्रायव्हिंगचा चांगला अनुभव. सीएनसी अॅल्युमिनियम रियर स्प्रॉकेट.
इंजिन प्रकार: | सीबीएस 300, एकल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4- वाल्व, लिक्विड कूल्ड |
विस्थापन: | 300 सीसी |
टँक व्हॉल्यूम: | 6.5 एल |
बॅटरी:. | 12 व्ही 6.5 एएच देखभाल मुक्त लीड acid सिड |
संसर्ग: | ओले मल्टी डिस्क क्लच, आंतरराष्ट्रीय गियर पॅटर्न .5-गिअर्स 1-एन -2-3-4-5 |
फ्रेम सामग्री: | सेंट्रल ट्यूब उच्च सामर्थ्य स्टील फ्रेम |
अंतिम ड्राइव्ह: | ड्राईव्ह ट्रेन |
चाके: | एफटी: 80/100-21-आरआर: 100/90-18 |
फ्रंट अँड रियर ब्रेक सिस्टम: | ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क |
समोर आणि मागील निलंबन: | Φ54*φ60-940 मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक ड्युअल समायोज्य काटे, 300 मिमी प्रवास / 490 मिमी ड्युअल समायोज्य शॉक, बॅलोनेटसह 120 मिमी प्रवास |
पुढचा प्रकाश: | पर्यायी |
मागील प्रकाश: | पर्यायी |
प्रदर्शन: | पर्यायी |
पर्यायी: | समोरचा प्रकाश |
आसन उंची: | 940 मिमी |
व्हीलबेस: | 1480 मिमी |
मिनिट ग्राउंड क्लीयरन्स: | 320 मिमी |
एकूण वजन: | 148 किलो |
निव्वळ वजन: | 118 किलो |
दुचाकी आकार: | 2170x800x1260 मिमी |
पॅकिंग आकार: | 1715x445x860 मिमी |
Qty/कंटेनर 20 फूट/40 एचक्यू: | 32/99 |