| इंजिन: | एनसी२५०, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, ४-व्हॉल्व्ह, लिक्विड-कूल्ड, एसओएचसी, बॅलन्स शाफ्ट NC298, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4- व्हॉल्व्ह, लिक्विड-कूल्ड, SOHC, बॅलन्स शाफ्ट एनसी४५०, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, ४-व्हॉल्व्ह, लिक्विड-कूल्ड, एसओएचसी, बॅलन्स शाफ्ट |
| विस्थापन: | २५० सीसी/३०० सीसी/४५० सीसी |
| टँक व्हॉल्यूम: | ६.५ लीटर |
| बॅटरी: | १२V६.५AH देखभाल मुक्त शिसे आम्ल |
| संसर्ग: | वेट मल्टी डिस्क क्लच, आंतरराष्ट्रीय गियर पॅटर्न, ६-स्पीड |
| फ्रेम मटेरियल: | सेंट्रल ट्यूब उच्च शक्ती स्टील फ्रेम |
| अंतिम ड्राइव्ह: | ड्राइव्ह ट्रेन |
| चाके: | एफटी: ८०/१००-२१ - आरआर: १००/९०-१८ |
| पुढचा आणि मागचा ब्रेक सिस्टीम: | ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, २७० मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क |
| पुढचा आणि मागचा निलंबन: | Φ५४*Φ६०-९४० मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक ड्युअल अॅडजस्टेबल फॉर्क्स, २६५ मिमी ट्रॅव्हल/४६४ मिमी ड्युअल अॅडजस्टेबल शॉक बॅलोनेटसह, १२० मिमी ट्रॅव्हल |
| समोरचा दिवा: | पर्याय |
| मागचा दिवा: | पर्याय |
| प्रदर्शन: | पर्याय |
| पर्यायी: | समोरचा दिवा |
| सीटची उंची: | ९५० मिमी |
| व्हीलबेस: | १४९५ मिमी |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स: | ३०० मिमी |
| एकूण वजन: | १४८ किलोग्रॅम |
| निव्वळ वजन: | ११८ किलोग्रॅम |
| बाईकचा आकार: | २१८०*८३०*१२६५ मिमी |
| पॅकिंग आकार: | १७१५X४६०X८६० मिमी |
| प्रमाण/कंटेनर २० फूट/४० मुख्यालय: | ३२/९९ |