बी सिरीज, द हायपर डीबी६०९बी २५० सीसी ४-स्ट्रोक डर्ट बाईक - नवीनतम पिढीतील झेडएस २५० सीसी इंजिने पूर्वीपेक्षा वेगवान, टॉर्क्वियर, अधिक विश्वासार्ह आणि सेट अप करणे आणि सुरू करणे आणखी सोपे आहे. इंजिन एअर-कूल्ड आहे आणि त्यात ४ गीअर्स आहेत. ही वीकेंड राइडिंगसाठी एक उत्तम बाईक आहे, किशोरवयीन आणि प्रौढांसाठी योग्य आहे आणि जास्तीत जास्त १२० किलो वजनासाठी रेट केलेली आहे.
इलेक्ट्रिक आणि किक-स्टार्टर, सुधारित कार्बोरेटर आणि हायपर प्रदान करत असलेली सर्व मानक सुरक्षा वैशिष्ट्ये, समर्थन आणि विश्वासार्हता.
AJ1 स्टील फ्रेम हेवी-ड्युटी आहे, म्हणून जर तुम्ही मोठ्या अडथळ्यांवरून सायकल चालवत असाल तर तुम्हाला बाइकच्या टिकाऊपणाबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. AJ1 तंत्रज्ञानाने बनवलेले मजबूत स्विंगआर्म, बाइकच्या टिकाऊपणात भर घालते, नुकसान कमी करते. 5-लिटर टँक लांब राइड आणि इंधनासाठी काही थांबे सुनिश्चित करेल. AJ1 तंत्रज्ञान मालकीचे आहे, ते मागील स्विंगआर्म बनवण्यासाठी वापरले जाते आणि हे तंत्रज्ञान बाइकच्या भागांना मजबूत करण्यासाठी बनवले जाते. रात्रीच्या वेळी सायकल चालवताना हेडलाइट उपलब्ध आहे, जे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे.
ओल्या आणि कोरड्या दोन्ही परिस्थितींसाठी योग्य. बांधणीत चांगली असलेली ही बाईक कोणत्याही ऑफ-रोड रायडिंगला हाताळू शकते. AJ1 फ्रेम, समोर/मागे 21”/18” किंवा 19”/16” असलेले, वास्तविक आउटडोअर रबर टायर्स या बाईकला समान उत्पादनांपासून वेगळे करते. प्रतिसादात्मक प्रवेग, समोरील टेलिस्कोपिक फोर्क्स, मागील मोनो शॉक सस्पेंशन, डिस्क ब्रेक, मोटोक्रॉस स्टाइलिंग आणि मोठी बाईक अॅटिट्यूड आणि साधी राइड, ही बाईक परिपूर्ण निवड बनवते.
इंजिन: झोंगशेन CB250D, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, एअर कूल्ड.
पुढचा चाक: ६०६३ अॅल्युमिनियम रिम, ग्रॅव्हिटी कास्ट हब, एफटी: १.६ * १९
ब्रेक: ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क
फ्रंट फोर्क: Φ५१*Φ५४-८३० मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक अॅडजस्टेबल फोर्क, १८० मिमी ट्रॅव्हल
कपलिंग प्लेट: बनावट अॅल्युमिनियम. मागील ब्रेक: सिंगल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क
इंजिन प्रकार: | CB250D, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, एअर कूल्ड |
विस्थापन: | २५० सीसी |
टँक व्हॉल्यूम: | ६.५ लीटर |
संसर्ग: | मॅन्युअल वेट मल्टी-प्लेट, १-एन-२-३-४-५, ५- गिअर्स |
फ्रेम मटेरियल: | सेंट्रल ट्यूब उच्च शक्ती स्टील फ्रेम |
अंतिम ड्राइव्ह: | ड्राइव्ह ट्रेन |
चाके: | एफटी: ८०/१००-१९ आरआर: १००/९०-१६ |
पुढचा आणि मागचा ब्रेक सिस्टीम: | ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, २४० मिमी डिस्क |
पुढचा आणि मागचा निलंबन: | पुढचा भाग:Φ५१*Φ५४-८३० मिमी उलटे हायड्रॉलिक समायोज्य काटे, १८० मिमी प्रवास मागील भाग:४६० मिमी काहीही समायोज्य नाही शॉक, ९० मिमी प्रवास |
समोरचा दिवा: | पर्यायी |
मागचा दिवा: | पर्यायी |
प्रदर्शन: | पर्यायी |
पर्यायी: | १.२१/१८ अलॉय रिम्स आणि नॉबी टायर्स २. समोरचा दिवा |
सीटची उंची: | ९०० मिमी |
व्हीलबेस: | १३२० मिमी |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स: | ३२५ मिमी |
एकूण वजन: | १३५ किलोग्रॅम |
निव्वळ वजन: | १०५ किलोग्रॅम |
बाईकचा आकार: | २०००X८१५X११८० मिमी |
दुमडलेला आकार: | / |
पॅकिंग आकार: | १७१०X४४५X८६० मिमी |
प्रमाण/कंटेनर २० फूट/४० मुख्यालय: | ३२/९९ |