पीसी बॅनर नवीन मोबाइल बॅनर

प्रौढ पिट बाईक 200 सीसी, 250 सीसी ऑफ रोड टायर 21 18 इंच

प्रौढ पिट बाईक 200 सीसी, 250 सीसी ऑफ रोड टायर 21 18 इंच

लहान वर्णनः


  • मॉडेल:डीबी 609 बी
  • इंजिन:150 सीसी, 200 सीसी, 250 सीसी
  • चाके:21/18
  • आसन उंची:920 मिमी (21/18) 880 मिमी (19/16)
  • प्रमाणपत्र: CE
  • वर्णन

    तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादनाचे वर्णन

    बी मालिका, हायपर डीबी 609 बी 250 सीसी 4 -स्ट्रोक डर्ट बाईक - झेडएस 250 सीसी इंजिनची नवीनतम पिढी वेगवान, टॉर्कियर, अधिक विश्वासार्ह आणि सेट अप करणे आणि पूर्वीपेक्षा सुरू करणे अधिक सोपे आहे. इंजिन एअर-कूल्ड आहे आणि तेथे 4 गीअर्स आहेत. शनिवार व रविवार चालविण्याकरिता ही एक उत्तम बाईक आहे, किशोरवयीन आणि प्रौढांसाठी योग्य आणि जास्तीत जास्त 120 किलो लोडसाठी रेटिंग केली जाते.

    इलेक्ट्रिक आणि किक-स्टार्टर, सुधारित कार्बोरेटर आणि सर्व मानक सुरक्षा वैशिष्ट्ये, समर्थन आणि विश्वासार्हता जी हायपर प्रदान करते.

    एजे 1 स्टीलची फ्रेम भारी-कर्तव्य आहे, म्हणून जर आपण मोठ्या अडथळ्यांवरून चालत असाल तर आपल्याला दुचाकीच्या टिकाऊपणाची चिंता करण्याची गरज नाही. एजे 1 तंत्रज्ञानाने बनविलेले बळकट स्विंगआर्म बाईकच्या टिकाऊपणामध्ये भर घालते, नुकसान कमी करते. 5-लिटर टँक इंधनासाठी लांब राइड्स आणि काही थांबे सुनिश्चित करेल. एजे 1 तंत्रज्ञान मालकीचे आहे, ते मागील स्विंगआर्म बनवण्यासाठी वापरले जाते आणि हे तंत्रज्ञान दुचाकीच्या भागांना अधिक मजबूत करण्यासाठी बनविले गेले आहे. रात्री चालताना हेडलाइट उपलब्ध आहे, एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य.

    ओल्या आणि कोरड्या दोन्ही परिस्थितीसाठी योग्य. बांधलेले सॉलिड, ही बाईक कोणत्याही ऑफ-रोड राइडिंगला हाताळू शकते. वास्तविक मैदानी रबर टायर्स फ्रंट/रियर 21 "/18" किंवा 19 "/16" सह एजे 1 फ्रेम ही बाईक समान उत्पादनांपासून विभक्त करते. प्रतिसादात्मक प्रवेग, फ्रंट टेलीस्कोपिक काटे, मागील मोनो शॉक सस्पेंशन, डिस्क ब्रेक, मोटोक्रॉस स्टाईलिंग आणि मोठी बाईक वृत्ती आणि सोपी राइड, ही परिपूर्ण निवड करते.

    तपशील

    खड्डा बाईक 250 सीसी

    इंजिन: झोंगशेन सीबी 250 डी, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एअर कूल्ड.

    150 सीसी पिट बाईक

    फ्रंट व्हील: 6063 अॅल्युमिनियम रिम, ग्रॅव्हिटी कास्ट हब, एफटी: 1.6 * 19
    ब्रेक: ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क

    खड्डा बाईक 200 सीसी

    फ्रंट फोर्क: φ51*φ54-830 मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक समायोज्य काटे, 180 मिमी प्रवास

    पेट्रोल डर्ट बाईक

    कपलिंग प्लेट: बनावट अ‍ॅल्युमिनियम. मागील ब्रेक: सिंगल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क


  • मागील:
  • पुढील:

  • इंजिन प्रकार: सीबी 2550 डी, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एअर कूल्ड
    विस्थापन: 250 सीसी
    टँक व्हॉल्यूम: 6.5 एल
    संसर्ग: मॅन्युअल ओले मल्टी-प्लेट, 1-एन -2-3-4-5, 5- गीअर्स
    फ्रेम सामग्री: सेंट्रल ट्यूब उच्च सामर्थ्य स्टील फ्रेम
    अंतिम ड्राइव्ह: ड्राईव्ह ट्रेन
    चाके: एफटी: 80/100-19 आरआर: 100/90-16
    फ्रंट अँड रियर ब्रेक सिस्टम: ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, 240 मिमी डिस्क
    समोर आणि मागील निलंबन: समोर: φ51*φ54-830 मिमी इन्व्हर्टेड हायड्रॉलिक समायोज्य काटे, 180 मिमी ट्रॅव्हल रीअर: 460 मिमी नाही-समायोज्य शॉक, 90 मिमी प्रवास
    पुढचा प्रकाश: पर्यायी
    मागील प्रकाश: पर्यायी
    प्रदर्शन: पर्यायी
    पर्यायी: 1.21/18 अ‍ॅलोय रिम्स आणि नॉबी टायर्स
    2. फ्रंट लाइट
    आसन उंची: 900 मिमी
    व्हीलबेस: 1320 मिमी
    मिनिट ग्राउंड क्लीयरन्स: 325 मिमी
    एकूण वजन: 135 किलो
    निव्वळ वजन: 105 किलो
    दुचाकी आकार: 2000x815x1180 मिमी
    दुमडलेला आकार: /
    पॅकिंग आकार: 1710x445x860 मिमी
    Qty/कंटेनर 20 फूट/40 एचक्यू: 32/99
    आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा