हायपर १२५ सीसी ४-स्ट्रोक डर्ट बाईक DB608 प्रो - नवीनतम पिढीतील ZS १२५ सीसी इंजिने पूर्वीपेक्षा वेगवान, अधिक टॉर्क्वियर, अधिक विश्वासार्ह आणि सेट अप करणे आणि सुरू करणे आणखी सोपे आहे. इलेक्ट्रिक आणि किक-स्टार्टर, सुधारित कार्बोरेटर आणि हायर प्रदान करत असलेली सर्व मानक सुरक्षा वैशिष्ट्ये, समर्थन आणि विश्वासार्हता.
ओल्या आणि कोरड्या दोन्ही परिस्थितींसाठी योग्य. ही बाईक जवळजवळ कोणत्याही बाहेरील वातावरणात तासन्तास मजा देईल. मजबूत बांधणी असलेली, ही बाईक कोणत्याही ऑफ-रोड राइडिंगला हाताळू शकते, ज्यामध्ये समोर/मागील १७”/१४” आकाराचे रिअल आउटडोअर रबर टायर्स आहेत जे या बाईकला समान उत्पादनांपासून वेगळे करते. रिस्पॉन्सिव्ह अॅक्सिलरेशन, फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स, रिअर मोनो शॉक सस्पेंशन, डिस्क ब्रेक, मोटोक्रॉस स्टाइलिंग आणि मोठी बाईक अॅटिट्यूड आणि साधी राइड ही एक परिपूर्ण निवड आहे.
देखभालीसाठी किती वेळ लागतो याच्या तुलनेत बिल्ड क्वालिटी आणि पार्ट्सची गुणवत्ता खूप महत्त्वाची आहे याची तुम्हाला जाणीव असली पाहिजे. या डर्ट बाईकला गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेसाठी निर्दिष्ट केले आहे, मानक डर्ट बाईकपेक्षा निर्दिष्ट केलेल्या सुधारणांमध्ये उच्च दर्जाचे व्हील बेअरिंग्ज, जास्त वेळ घालणारे टायर्स, उच्च ग्रिप टायर्स, सहज प्रवासासाठी उच्च दर्जाचे सस्पेंशन, उच्च दर्जाचे स्टार्टिंग घटक, सुरक्षा आणि डिझाइन, CE आणि EPA मंजूर यांचा समावेश आहे.
मागील शॉक: १०*११*३१० मिमी नॉन-अॅडजस्टेबल शॉक, ८० मिमी ट्रॅव्हल
इंजिन: झोंगशेन १२५ सीसी, सिंगल सिलेंडर, ४-स्ट्रोक, एअर कूल्ड. मॅन्युअल वेट मल्टी-प्लेट, एन-१-२-३-४, ४-गिअर्स.
कपलिंग प्लेट: डाय-कास्ट अॅल्युमिनियम. अधिक मजबूत आणि सुरक्षित
फ्रंट ब्रेक: ड्युअल पिस्टन कॅलिपर, २२० मिमी डिस्क
इंजिन: | F125CC, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एअर कूल्ड |
टँक व्हॉल्यूम: | ४.५ लीटर |
बॅटरी: | देखभाल मुक्त शिसे आम्ल बॅटरी |
संसर्ग: | ४-गियर मॅन्युअल शिफ्ट N-१-२-३-४ |
फ्रेम मटेरियल: | परिमिती पाळणा प्रकार स्टील फ्रेम |
अंतिम ड्राइव्ह: | ड्राइव्ह ट्रेन |
चाके: | एफटी: ७०/१००-१४ – आरआर: ९०/१००-१२ |
पुढचा आणि मागचा ब्रेक सिस्टीम: | सिंगल पिस्टन कॅलिपर, २१० मिमी डिस्क सिंगल पिस्टन कॅलिपर, १९० मिमी डिस्क |
पुढचा आणि मागचा निलंबन: | नॉन-अॅडजस्टेबल इन्व्हर्टेड ६५० मिमी काटे, ट्रॅव्हल - १४० मिमी, ट्यूब - ३३ मिमी /कॉइल स्प्रिंग हायड्रॉलिक शॉक - ३१० मिमी, ट्रॅव्हल - ५४ मिमी |
समोरचा दिवा: | पर्यायी |
मागचा दिवा: | पर्यायी |
प्रदर्शन: | पर्यायी |
पर्यायी: | १. इलेक्ट्रिक स्टार्टर २. १४० सीसी झेडएस इंजिन ऑइल कूल्ड ३. १६० सीसी झेडएस इंजिन ऑइल कूल्ड ४. चाके १४″”/१२″” ५. केकेई यूएसडी फ्रंट फॉर्क्स आणि केकेई अॅडजस्टेबल रियर शॉक ६. अलॉय मफलर आणि स्टेनलेस स्टील एक्झॉस्ट ७. समोरचा दिवा |
सीटची उंची: | ८२० मिमी |
व्हीलबेस: | १२०० मिमी |
किमान ग्राउंड क्लीयरन्स: | ३०० मिमी |
एकूण वजन: | ८५ किलोग्रॅम |
निव्वळ वजन: | ७५ किलोग्रॅम |
बाईकचा आकार: | १७४०*७४०*१०८० मिमी |
पॅकिंग आकार: | १५९०*३७५*७६० मिमी |
प्रमाण/कंटेनर २० फूट/४० मुख्यालय: | ६३/१३२ |